丹·波姆

MCTS巴士可能再次为夏季服务，但问题仍然存在

即使他们这样做了，他们的能力也会大大削弱。

Dan Boehm在MCTS

自2014年以来，县公交系统负责人面临员工辱骂和报复的指控。

夏季提供班车服务

私人服务将比现在取消的公共服务贵一倍，提供的站点也更少。

再见高速公路传单，节日服务?

财政危机和劳动力短缺可能意味着这些运输服务的永久终结。

县际交通没有好的选择

报告发现，面对巨大的预算缺口，MCTS只能通过有害或不受欢迎的改革来平衡预算。

MCTS在2021年错过了7,487个服务时数

公交系统人员短缺，服务时间不满足的问题将持续到2022年。

高速公路飞行巴士无限期暂停

县交通系统宣布将继续暂停，没有返回日期。

县域交通票价更新系统

新系统提供了更多的支付方式，并为乘客设置了票价上限。

快速公交建设如期进行

工作人员已经浇筑了混凝土，并为一些快速公交站台铺设了公用管线。

MCTS的目标是公交车司机短缺

有奖金、加薪、招聘会和更好的营销，但仍然缺乏工人。

亚马逊成功之路，MCTS报道

通往亚马逊MKE2设施的路线，平均每天提供100名乘客。

MCTS面临公交司机短缺

到2021年为止，造成人员流动、压力和2400小时公共汽车服务损失的情况。

夏季巴士服务取消

市中心的班车、公园和游乐设施将于2021年取消。

快速公交建设即将开始

密尔沃基县交通系统周四为这个计划已久的项目举行了奠基仪式。

县里的关爱法案资金用完了

报告显示，它的全部7700万美元拨款已经用完，或将由已经发生的费用报销。

BRT获得4100万美元的关键赠款

联邦政府拨款支付该县80%的快速公交项目。春天开始施工。

县里希望尽快获得关键BRT拨款

施工将于2021年春季开始。

县缩短了公共汽车乘客、动物园顾客和法院访客可接受的口罩清单

对于县设施内允许佩戴的口罩种类有了新的限制。

县委员会通过决议扩大投票点

县政府会开巴士去亚马逊工厂

2019年规划的公交线路终于得到县董事会的支持。

为什么在抗议期间公交服务关闭?

有关枪击、鲁莽驾驶、抢劫和纵火的报道迫使官员暂停了服务。

公共汽车乘客必须戴口罩

县委员会同意政策，全体董事会可能会同意，可能会在8月1日到位。

MCTS今晚将提前暂停服务

运输工会抨击MCTS的口罩政策

交通系统的领导层对强制执行乘坐公共汽车的口罩要求持谨慎态度。

县里的公交车将重新收费

鉴于县域财政危机，MCTS需要收入，将于6月1日重新开始收费

周六开始免费乘坐巴士

乘客可以使用后门，消除司机和乘客之间的互动。

县监督员推行免费公交

乘客可以使用远离司机的侧门，以防止感染病毒。

快速公交系统面临延误和更高成本

特朗普政府对拨款项目管理不善，浪费了县的时间和金钱。

为什么巴士工会不罢工

MCTS为工人提供的欠薪，以及21个月谈判后的疲惫，是关键。

MCTS, ATU Local 998达成新合同协议

“这项协议标志着已经进行了21个月的谈判的结束。”

周四公交罢工得以避免

运输工会将投票决定MCTS提供的合同。

修订后的预算节省了更多的交通

为了节省公交线路，防止各种服务削减，委员会想尽办法筹集资金。

阿贝莱削减了交通开支

在提出质疑后，他修改后的2020年预算为公交系统提供了更多收入。

巴士工会授权罢工

工会对MCTS的最终合同提议投了否决票，赋予了领导层发动罢工的权力。

“MCTS卓越”视频系列荣获著名的国家奖

MCTS Excellence于2016年底开始作为视频系列发布在公司网站和官方社交媒体账户上。

阿贝尔对县交通目标的权力

提案赋予县主管和员工更多的权力管理县公交系统。

MCTS推出28辆新巴士

公共汽车为乘客、司机和其他道路使用者提供了改善。请看我们的照片。

警长应该在公交车上提供安全保障吗?

这将花费更多，而且这个问题也导致了公交司机和乘客的分歧。没有对想法采取行动。

集团推动提高交通车轮税

由于县交通系统考虑削减10%的预算，提高了车辆许可证费用。

Joblines巴士将于8月后停运

沃基夏县的公共汽车工作结束了，而沃基夏似乎并不在乎。

交通系统计划削减10%的服务

MCTS的领导说:“当地没有资金选择。”工会强烈要求福利方面的让步。

公交司机工会抨击MCTS领导

“战斗正在进行，”工会领导人说，因为劳工谈判在医疗保险范围上遇到了障碍。

MCTS酿酒人线是一个本垒打球迷前往米勒公园

成人只需用Ride MCTS应用程序和M•CARD支付2.00美元，或每人2.25美元现金。6到11岁的孩子和65岁以上的老人是1.10美元。

公交车司机工会反对新合同

交通系统提出600万美元的赤字，希望工人为医疗保健支付更多费用。

县里可以学习公共汽车保安人员

县委一致通过研究，然后将提交全体委员会。

县委员会否决公交票价管制

西布林希望对那些不买票的人采取强制措施。委员会以3比2的投票否决了它。

城市选择有轨电车运营商

法国Transdev公司将以每年360万美元的价格运营有轨电车。

再见了，MCTS免费乘车

该县将于6月开始对有争议的GO Pass计划收费。

县政府放弃有轨电车

仍在努力经营城市有轨电车，但获胜的希望渺茫。

密尔沃基县修复GO通行证

费用和免费乘车计划的新要求与巨大的成本超支。

县委员会同意竞标有轨电车

尽管获胜的可能性很小，但该县将向市政府提交投标书。

县里应该运营有轨电车吗?

董事会成员推动县交通运营有轨电车——虽然姗姗来迟。

MCTS获得国家认可的杰出服务

国家旅行作家约翰·莫里斯说:“我受到了极大的尊重，乘坐城市巴士真的很开心。”

该县将在GO通行证上损失400万美元

主管亚历山大支持立即修复有缺陷的程序

如何破坏交通系统

县董事会的免费乘车计划引发了巨大的赤字，可能会压垮整个系统。

免费通行证是流血县交通吗?

有争议的老年人和残疾人免费通行证花费数百万美元，等待新报告。

Abele面临免费乘坐公交车的攻击

尽管他的县行政长官挑战者克里斯·拉尔森尚未决定，但这仍可能影响竞选。

密尔沃基交通工人拒绝MCTS提案

工会已经致信MCTS，要求他们回到谈判桌上恢复谈判。

MCTS要求工会成员认真考虑合同提议

在MCTS、ATU和联邦调解员进行了几个月的会议后，该合同提出了。

第一周就有成千上万的人在线使用M•CARD

这家新的网上商店也吸引了大量关注。

关于公交罢工的15个误解(以及更多)

巴士服务继续，但工会主席提到更多的潜在停工。他还说了什么?

MCTS仍致力于避免罢工

MCTS和ATU将于周二再次会面。

MCTS向威胁罢工的司机提供合同建议

MCTS公交司机今年的工资和加班费平均将超过62,000美元。

MCTS任命Brendan Conway为首席营销和传播官

密尔沃基县交通系统(MCTS)自豪地宣布聘请Brendan Conway为新的首席营销和传播官。

新的快速巴士路线将于一月开始

好消息是:三条新的快速路线将使乘客更快地穿越县城。坏的是:交通系统快没钱了。

县委员会的另一个糟糕的交通计划

修正案被列入预算，没有经过公众审查，到2015年底，系统可能会短缺100万美元(或更糟)。