Gregg May»密尔沃基市区

794号州际公路被命名为没有未来的高速公路

新城市主义国会报告将包括密尔沃基市中心的高速公路。

2023年1月25日byJeramey Jannene

会议兜售市长一百万密尔沃基人的目标

城市飞船的演讲者提出了从废除I-794到取消分区代码的想法。

2022年11月15日byJeramey Jannene

新闻稿

支持者反对I-94东西向项目扩建公告

联盟谴责威斯康星交通部选择八车道扩建作为首选方案的决定;密尔沃基的步行、骑自行车和交通状况还有待改善

2022年11月11日由更负责任交通联盟

集团计划用大道取代794

Rethink 794认为用林荫大道取代高架高速公路可以带来15亿美元的发展，更好的城市。

2022年10月17日byJeramey Jannene

纽约市阻止鲁莽驾驶的努力遭遇州路障

丰迪拉克大道(Fond du Lac Ave.)或Capitol Dr.这样的公路是“州高速公路”，限制了设计上的改变。

2022年9月25日by约拿切斯特

新闻稿

联盟再次呼吁在密尔沃基的I-94号公路6点解决方案

新闻发布会包括民选官员、活动人士和受影响的邻居

2022年6月13日更负责任交通联盟

运输

计划提供扩展I-94的替代方案

小组返回修复高速公路，第二条BRT线，可能的通勤铁路，其他项目。

2021年9月14日byJeramey Jannene

新闻稿

声明:州交通预算是十年来最有害的

交通倡导者谴责密尔沃基和麦迪逊交通系统前所未有的削减，同时为不必要的I-94东西向高速公路扩建项目开绿灯

2021年7月9日由更负责任交通联盟

新闻稿

声明:拟议的州交通预算将不必要地扩大I-94号公路，让过境乘客望而却步

交通运输倡导者呼吁在预算送到州长埃弗斯的办公桌前采取更多行动

2021年6月9日由更负责任交通联盟

新闻稿

支持者对I-94东西向项目的公众参与机会表示欢迎，但仍需要新的环境审查程序

威斯康星交通部承诺对存在重大种族不平等和气候影响的有争议的高速公路扩建项目进行额外的公共投入和数据审查

2021年4月15日新闻稿

新闻稿

联盟反对I-94扩建工程

全州联盟敦促决策者支持交通和地方基础设施，而不是公路扩建大型项目

2021年2月17日由更负责任交通联盟

Op艾德

我们反对扩建I-94号州际公路

将增加污染和暴雨洪水，同时加剧种族隔离。

2020年11月18日by凯西·斯坦纳，格雷格·梅，梅根·塞弗森，莱斯特·威廉姆斯和谢丽尔·南恩

格雷格可能

照片

内容涉及格雷格·梅