杰夫Polenske
2018年至2021年担任公共工程部专员。2000年至2018年担任城市工程师。
照片
内容涉及杰夫·波兰斯克
Hop将于8月1日恢复正常工作时间和服务水平
有轨电车将以“Hop Summer Nights”欢迎回来的乘客，其中包括免费的现场音乐，免费的“hopsicles”和免费的机会赢得一个很棒的市中心奖品包
2021年7月24日由措手不及
高定有轨电车延伸的城市挣扎
随着项目的拖延，官员们将与联邦运输管理局(Federal Transit Administration)会面讨论备选方案。
2019年9月12日byJeramey Jannene
市委茨威格项目
这次委员会会议有许多与建筑环境有关的重要项目供讨论。一些亮点(或亮点)包括关于预算问题的文件，关于拥堵缓解和空气质量(“CMAQ”)拨款的激烈讨论，以及关于公共艺术的最有趣的辩论。将被纳入东威斯康辛大道第一个街区街景改善的公共艺术品示意图设计的批准正在等待批准。该项目发出了一份RFQ，有近50名艺术家做出了回应。艺术家珍妮特·茨威格被选中设计艺术品，在最近的街景公共艺术咨询委员会会议上，委员会批准了方案设计。该设计将包括五个连接在五个灯杆上的亭。每个售货亭本质上都是一种存在于火车站的翻板系统的历史参考。每个售货亭都将展示密尔沃基的翻拍电影，并将定制成可容纳80个翻拍。该项目由联邦CMAQ计划资助，旨在通过改善行人体验来促进步行作为一种替代交通方式。此外，在整个项目中，只有1%多一点的资金被分配给了公共艺术。 Initially, Alderman Robert Bauman was concerned that there might be a cost to moving this project forward so he questioned, “tell us why this is even in front of us?” After much discussion it became clear that this file was just the approval of the schematic design and that as he said “rejecting this concept saves no money.” At this point Alderman Bob Donovan began railing against the design saying “Thomas Edison had that 100 years ago,” and that “I refuse to have my name associated to something as ridiculous as that.” Alderman Willie Wade took a more measured approach in his response to the work stating “I’m not impressed with this at all” and that “this is too old school for me.” Attempting to bring the discussion back to the overall idea of improving public space through the addition of public art Alderman Bauman explained that “art is in the eye of the beholder.” Debra Usinger, who appeared previously in regards to a Riverwalk project, explained that “public art is great” and that despite the sentiment in the room, this art works because “all of a sudden we’ve created discussion in here.” She added that “I think this is really innovative.” This file was held to all for public input. A file that would have funded a variety of nonassessable public improvements was held because of future budgetary concerns. Alderman Joe Dudzik questioned the wisdom of this spending while planning on significant layoffs, which sparked the discussion regarding holding the file. Wondering if there was a cost to delay action on the file, Alderman Dudzik questioned “is there any urgency in getting this file passed today?” Apparently if delayed projects might see a increase of 10% to the cost so the […]
2009年4月1日由戴夫•里德
DPW保护坑洞填充过程
这次委员会会议的热门话题是最近《密尔沃基哨兵报》的一篇文章，指责公共工程部(“DPW”)在处理坑洞填筑时存在种族偏见。Jeff Mantes和Jeff Polenske介绍了DPW在修复坑洞方面的流程。解释说他们优先考虑主干道而不是社区街道，因为这些道路影响更多的司机，并且由于这些道路上的速度更快，有更大的安全问题。老乔·戴维斯议员和阿散蒂·汉密尔顿议员显然对这篇文章的发现感到困扰，并让DPW知道了这一点。汉密尔顿议员表示，“我的选民可以纳税，但不能及时解决他们的问题”，并进一步明确表达了他的不满，称“你已经失去了怀疑的好处”。具有讽刺意味的是，他还指出，他所在地区的许多主干道最近都进行了重建。这是关键，因为DPW的代表解释说，他们的优先事项是先修复主干道沿线的坑洼，然后再进入邻近街道。很明显，这篇文章的研究没有考虑到这一点，因为新的道路不需要填坑洞，这个地区的主要工作围绕着社区街道展开，DPW指出这是一个较低的优先级。整个委员会似乎对报告的有效性提出了质疑，市长的工作人员指出了各种方法上的缺陷。这些缺陷包括可能过多统计请求或将请求放在错误的普查轨道上的错误，这两种错误都可能极大地影响研究结果。这些担忧促使参议员罗伯特·鲍曼(Robert Bauman)质疑这篇文章，并指出，如果基于糟糕的方法，这样的文章是多么不负责任。市议员威利·韦德也表达了他对这篇文章的方法论的不满，他说:“我个人认为我们被骗了”，“我们之所以站在这里，是因为《哨兵报》的一篇带有虚假数据的文章”。 Generally the committee was concerned if the findings were valid but Alderman Bob Donovon seemed to wrap up the sentiment by repeating an old cliche, “you cant always believe everything you read in the paper”.
2008年9月4日by戴夫•里德
公共工程委员会推迟任命
杰夫·曼特斯(Jeff Mantes)再次被任命为公共工程部委员会的职位，杰夫·波兰斯克(Jeff Polenske)再次被任命为城市工程师的职位，应主席的要求开始了本次会议。由于最近多次重新任命，这似乎是对公共理事会与公共工程部之间摩擦的回应。具体来说，市政委员会表达了他们对DPW如何处理除雪、落叶和各种街道改善的关注。文件编号080238是众多可评估的公共改善项目的分组，包括街道和小巷重建等项目。类似的文件经历了一个持续的问题，大约一半的个别项目被删除，因为业主不愿意支付过高的评估。这导致了城市街道的缓慢破碎和不断增加的维护成本。市议员鲍勃·多诺文表达了他对市长汤姆·巴雷特不愿意用最近提议的车辆登记费来取代当前的评估系统的不满，他说:“我希望本届政府和这个社区的市议员有勇气向前迈进，做正确的事情，改变我们为铺路项目支付的方式。”该文件已获批准，但有许多删减，并将提交共同理事会批准。文件编号080195是一项有关雨水管理条例的条例。议员迈克尔·墨菲认为，这项决议很重要，因为“污染我们水系统的主要原因实际上是通过非点源”，而这项决议针对的是这些来源。 Those sources includes streets and parking lots and this resolution address ways to reduce the amount of paved area which improves the grounds ability to absorb storm water. This resolution was passed and will go before the City Plan Commission for approval.
2008年6月21日by戴夫•里德
